Мере предострожности за инсталацију и пуштање у рад цилиндра:
1. Приликом инсталирања вентила за контролу брзине и отклањања грешака у цилиндру, вентил за гас треба постепено да се отвара из потпуно затвореног стања и постепено подешава брзину вожње цилиндра на потребну брзину од мале брзине.
2. Генерално, постоје две методе уградње вентила за гас: пригушивање издувних гасова и пригушивање усисног ваздуха. У пнеуматским системима, пригушивање издувних гасова се углавном користи јер може створити повратни притисак у цилиндру током рада, чинећи брзину кретања цилиндра или његову регулацију брзине стабилнијом, и може избећи изненадни брзи потисак клипњаче током покретања и удар на глава цилиндра.
3. Пре уградње цилиндра, потребно је извршити пробни рад без оптерећења и треба га инсталирати тек након што је нормалан.
4. Приликом отклањања грешака у цилиндру са пуфером, вентил за пуферовање инсталиран на глави цилиндра треба поново да се подеси од малог до великог према оптерећењу и брзини, тако да цилиндар не производи феномен одбијања. Важно је напоменути да пуферовање не треба насилно подешавати током процеса подешавања, иначе може доћи до лошег пуферовања или оштећења заптивних компоненти клипа при великим брзинама.
5. Када енергију кретања цилиндра не може у потпуности да апсорбује сам цилиндар, треба додати спољни тампон механизам (као што је хидраулички тампон или дизајнирано коло тампона).
