За хидрауличне цилиндре користе се различите врсте вентила под притиском. Ови вентили под притиском имају врло малу разлику у изгледу. Приликом разликовања, анализирамо разлике у специфичној употреби три хидраулична вентила кроз типична кола уља. У наставку ћемо дати детаљно објашњење употребе вентила за притисак за хидрауличне цилиндре.
Ова три различита вентила под притиском имају одређене разлике у функционалности. Један тип вентила за притисак се назива преливни вентил, који обично игра сигурносну улогу у кругу уља. Нормално, када хидраулични цилиндар ради нормално, вентил притиска је у затвореном положају. Само када је претежак, на крају хода, или при кочењу, може се отворити потисни вентил за проток уља.
Други тип вентила за притисак назива се вентил за смањење притиска, чија је главна функција смањење притиска. За хидрауличне цилиндре, након отварања овог вентила, може се постићи нижи стабилни притисак у односу на пре вентила. Екстерно контролисан и интерно пропусни секвенцијски вентил може да обавља функцију истовара, другим речима, када је оптерећење система мало, секвенцијски вентил ће се затворити, али када је оптерећење система велико, секвенцијски вентил ће се отворити. Одавде такође можемо видети да је под утицајем секвенцијалног вентила овај систем такође завршио прелазак са лаког оптерећења велике брзине на лагано оптерећење мале брзине.
Друго, такође је могуће разликовати различите спецификације и моделе вентила под притиском. У овом кругу уља, преливни вентил припада стандардном вентилу. Ако је вентил отворен, то се заснива на протоку две хидрауличне пумпе; Хидраулични цилиндар повезан са редукционим вентилом се углавном користи за стезање, тако да је потребно применити одговарајући мали модел вентила за смањење притиска.
