1: За специјално уље користите мазиво бр. 1 (ИСО-ВГ32). Не користите моторно уље, вретено и сл. Како бисте спречили надувавање бртве.
2: Користите компримовани компримовани ваздух. Не подмазујте превише. У потпуности ће опрати трајно подмазивање потребно за не-подмазан рад, што ће резултирати неисправношћу. Да би се утврдило исправно подешавање уљне маглице, може се извршити једноставан „тест масне уља“. Празан лист папира, испушни отвор најудаљенијег управљачког вентила цилиндра (без пригушивача) је око 10ЦМ. Након испоруке, бели папир је жуто жут, а горње капљице уља могу утврдити да ли је претежно подмазан.
3: У сваком случају, филтер је дужан да уклони нечистоће веће од 40ум (највеће чврсте честице) (стандардни филтер елемент), а посебне примене могу захтевати фино филтрирани компримовани ваздух.
4: Кондензат у посуди за филтрирање мора се често уклањати, јер ће у противном поново ући у систем и изгубити функцију уређаја за третман извора ваздуха.
